* Trebuie sa se prezinte (ai dreptul sa-i ceri legitimatia sa ti-o arate)
* Trebuie sa-ti spuna motivul opririi o daca este filtru ai voie sa ceri actele de serviciu in care trebuie sa se regaseasca data si intre ce ore au voie sa faca filtru, strazile pe care actioneaza si numele echipajului.
* Actele se cer pe un motiv (legea nu mai permite sa opreasca masini si apoi sa caute motive pentru amenda.)
* la oprire se comunica soferului motivul si nu poti fi sanctionat decat pe acel motiv.
* La amenda ai doua locuri unde semnezi: unul prin care recunosti fapta si al doilea ca iei la cunostinta de amenda. Deci, puteti sa semnati ca luati la cunostinta de amenda dar sa nu recunoasteti fapta daca stiti ca sunteti nevinovat.
* [b]IMPORTANT[/b]: ori de cate ori aveti un necaz cu politia fie noapte fie zi puteti sa sunati la 112 si sa spuneti ca sunteti abuzat.
Pentru politisti de pe radar:
Puteti sa le cereti sa va arate:
* Legitimatia care atesta ca au dreptul de a lucra pe masina de radar, sa aiba vizele la zi.
* Copie dupa certificatul metrologic al aparatului radar cu modelul si seria aparatului.
* Legitimatia care atesta faptul ca are dreptul de a conduce masina Ministerului de interne, sa fie vizata.
* Daca se ajunge la neintelegeri puteti sa le cereti sa va arate "ordinul" ... este un fel de foaie de parcurs in care sunt scrise locurile unde au voie sa-si desfasoare activitatea.
Aceste acte trebuie sa fie intodeauna asupra agentului de radar.
Faptul ca-l intrebi de ele de cele mai multe ori duce doar la un AVERTISMENT.
“Tu ce parere ai? Te rog sa lasi un comentariu mai jos”
sursa:
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu