Cartea ”MAESTRU IN ANULAREA AMENZILOR RUTIERE- cum sa devii” este apreciata si de politistii rutieri

• Tudor AURELIAN

Mai zilele trecute, cartea ”MAESTRU IN ANULAREA AMENZILOR RUTIERE- cum sa devii” a primit un feed-back, pe cat de neasteptat, pe atat de magulitor, chiar din partea unor politisti rutieri.

Mai precis, la inceput de luna decembrie ac, fiind si ziua lui de nastere, un amic care e si proprietar si administrator al unei firme, patron - cum s-ar zice in limbajul popular, a organizat o mica agapa la el la birou, de la orele 18.00.

Ei, si ce sa vezi, printre invitati au fost si cativa prieteni de-ai lui care lucrau in politie, iar doi dintre acestia erau chiar politisti rutieri.

Si acum vine ”bomba”.

Gasind cartea ”MAESTRU IN ANULAREAAMENZILOR RUTIERE- cum sa devii” pe un raft din biroul sarbatoritului, unul din cei doi politisti de la Rutiera a luat-o, asa, in treacat, si a rasfoit-o.

Imediat, apoi, vreme de doua ceasuri incheiate, asezat intr-un fotoliu retras intr-un colt al incaperii, acel politist s-a apucat sa lectureze cartea cu maxim interes, uitand de agapa. Invitat chiar de mai multe ori sa mai lase cartea, ca nu a venit la biblioteca, ci la petrecere, politistul a refuzat mereu, zicand:

-         Nu vin, mai, ca uite cate lucruri utile nu le stim nici noi, cei de la Rutiera!

Iar la final, cand agapa s-a incheiat, politistul a reasezat cartea pe raft si a concluzionat, sec:

-         Trebuie sa-mi comand si eu cartea asta, pentru ca asta ne trebuie in primul rand noua, celor de la Politia Rutiera. N-ar trebui sa cada pe mainile simplilor soferi, ca dupa aia ni-i punem in cap pe toti!

P.S.- Din relatarea de mai sus, se desprind doua lucruri certe si binevenite:

1 - cartea e foarte utila chiar si pentru agentii de politie rutiera;

2 - din pacate pentru Politia Rutiera, cartea a fost scrisa in primul rand pentru soferii simpli, si ea a inceput deja sa ajunga la acestia.

S-a gătat şi cu asta!

Nu mai poţi scăpa de amenzile rutiere pe care le-ai primit în străinătate

de Tudor AURELIAN

Ehei, pe câţi dintre apropiaţii mei nu i-am auzit lăudându-se cum au păcălit ei poliţia şi fiscul din-nu-ştiu ce ţară din U.E., în sensul că au primit o amendă rutieră, dar apoi au ”uitat” să o mai plătească, şi respectivele autorităţi au fost nevoite să le ia boii de la bicicletă.

***

Acum am să îţi dau o veste tare proastă pe tema asta: din ianuarie 2014, odată cu apariţia Legii nr.5/2014, situaţia s-a schimbat dramatic.

Legea prevede că şoferii români care săvârşesc contravenţii la regulile de circulaţie în ţările U.E., vor primi amenzile la adresa lor de domiciliu din România, prin facilitarea schimbului transfrontalier de informaţii.

Sunt încriminate şi sancţionate doar o serie de încălcări ale regulilor de circulaţie în ţările U.E., precum: viteză excesivă, nepurtarea centurii de siguranţă, conducerea sub influenţa alcoolului sau a stupefiantelor etc.

Prevederile se aplică în relaţia României cu toate statele membre UE, cu excepţia câtorva ţări care nu au adoptat încă Directiva 2011/82/UE a Parlamentului European şi a Consiliului din 25 octombrie 2011, de facilitare a schimbului transfrontalier de informaţii privind încălcările normelor de circulaţie care afectează siguranţa rutieră, respectiv:

• Regatul Unit al Marii Britanii şi Irlandei de Nord;
• Irlanda;
• Danemarca;

***

A propos, eşti interesat să afli:

• pentru ce tipuri de amenzi vei fi urmărit prin toată U.E.
• cum îţi va fi comunicată amenda la adresa ta de do-miciliu;
• în cat timp se prescrie aceasta amenda
• despre cum află Poliţia Rutieră din ţările U.E, toate datele tale personale;
• despre modurile în care vei putea plăti amenda rutieră aplicată ţie în ţările U.E.,
• despre ce vei păţi dacă nu-ţi plăteşti amenda rutieră aplicată în U.E.,
• amenda ce ti-a fost aplicata ţie în UE pe când erai la volanul unei maşini închiriate de la o firma de „rent-a-car”;
• daca aceasta Lege nr.5/2014, se aplică sau nu, şi amenzilor aplicate ţie în statele non – U.E;

***

Dacă da, să ştii că răspunsurile la toate acestea sunt date pe larg in capitolul 74 al cărţii

„MAESTRU ÎN ANULAREA AMENZILOR RUTIERE – cum să devii”.

http://www.maestrii-succesului.ro/

GHIDURI PRACTICE

PLATESTI UN GHID SI PRIMESTI 

DOUA LA PRET DE UNUL !!!

Vrei sa iti aperi singur drepturile, ca salariat?

Poti sa o faci cu succes, 

lecturand GHIDUL PRACTIC PENTRU SALARIATII TERORIZATI DE PATRONI - PROCEDURA PENTRU EVITAREA SI CASTIGAREA LITIGIILOR DE MUNCA.

ACEST GHID te costa doar 20 lei.


DAR ASTA NU E TOT!

ODATA ce comanzi acest GHID PRACTIC PENTRU SALARIATI, vei primi GRATUIT un al doilea, intitulat
GHID PRACTIC PENTRU SOFERII INTRATI IN CONFLICT CU POLITIA RUTIERA.- PROCEDURA TEORETICA SI PRACTICA PENTRU EVITAREA SI ANULAREA AMENZILOR RUTIERE.

DECI, cu 20 lei, vei primi 2 GHIDURI PRACTICE,

cu ajutorul carora sa te poti apara cu succes si impotriva abuzurilor angajatorilor, si ale poltiei rutiere.

Expeditia se realizeaza prin POSTA ROMANA, iar plata se va realiza RAMBURS.

CHELTUIELILE POSTALE DE EXPEDITIE sunt in valoare de 5 lei.

COMANDA  O  PUTETI TRIMITE ACUM,

la adresa de email: ghidpractic@yahoo.com

printru-un mesaj la care sa trimiteti urmatoarele date:

1-numele dvs. complet

2-adresa completa [strada, numar, bloc,scara, etaj,apartament, localitate si judet]

3- si specificati urmatoarele: 

"DA, DORESC SA COMAND CARTEA;  GHIDUL PRACTIC PENTRU SALARIATII TERORIZATI DE PATRONI - PROCEDURA PENTRU EVITAREA SI CASTIGAREA LITIGIILOR DE MUNCA. SI SA PRIMESC GRATUIT

2]-GHID PRACTIC PENTRU SOFERII INTRATI IN CONFLICT CU POLITIA RUTIERA.- PROCEDURA TEORETICA SI PRACTICA PENTRU EVITAREA SI ANULAREA AMENZILOR RUTIERE."

BLOGURI recomandate

http://scoalaesoterica.blogspot.ro/

http://premonitoriu.blogspot.ro/

http://anuleazaamenda.blogspot.ro/

http://crimecriminalicelebri.blogspot.ro/

http://telefonascultat.blogspot.ro/

Anuleaza amenda!

ANULEAZA  AMENDA!

AMENZILE CONTRAVENTIONALE, INTRE  APLICARE, ABUZ SI CONTESTARE

                                                 ·  http://anuleazaamenda.blogspot.ro/  *

                                                                                                       posted by  Tudor AURELIAN

Mai mult decat o simpla greseala si mai putin decat o infractiune, contraventia / 
fapta contraventionala – la timpul prezent –se dovedeste a da bataie de cap si 
a aduce atingere/prejudicia patrimonial catorva milioane de romani.

Dincolo de declaratii publice sforaitoare si fals pacifiste ale clasei conducatoare, majoritar antinationale, in realitate institutia „contraventiei” si  „amenzii 
contravantionale” se dovedeste a fi in continuu:
-un instrument de control politic si politienesc;
-un instrument de abuz contra cetatenilor si societatilor comerciale;
-un instrument si un pretext pentru spoliere patrimoniela;
-un instrument si un pretext pentru imbogatire fara just temei si pentru primire 
de foloase necuvenite;
-un instrument de „carpire” a bugetului de stat, greu de alimentat din alte surse 
normale;

Anual, zecile de organisme de control ale statului anti-cetatenesc roman, aplica 
zeci de milioane de amenzi contraventionale, chiar din momentul primului 
control, incalcandu-se astfel cu cinism primele doua functii ale controlului si 
raspunderii contraventionale, respectiv:
   -functia de prevenire;
   -functia de educatie;

Se trece astfel direct la cea de-a treia functie, cea sanctionatorie, fara a se 
mai tine cont de aplicarea graduala a primelor doua functii.

Prin deductie, plecand de la miile de cazuri reflectate public, dr constata ca peste 60-70% din amenzile contraventionale sunt generate de:
-         fie de slugarnicia agentilor constatatori, care fac sluj in fata sefilor, politruci 
vremelnici, ce le ordona cu cinism:”amendati din toate pozitiile!” in scop de 
razbunare, de intimidare, de santaj, de crestere a indicatorilor de performanta 
ai institutiei de control si de crestere scriptica a incasarilor bugetare;
-         fie de dorinta de imbogatire ilicita a multor agenti constatatori, care au acces 
in astfel de functii tocmai pentru a-si folosi puterile si atributiile legale doar ca 
instrumente de obtinere a cat mai multor avantaje ilegale personale si patrimoniale’
-         fie de ambele motive sus-mentionate;

Foarte putine amenzi contraventionale sunt aplicate temeinic, pentru reale 
incalcari ale legilor, si, chiar si in astfel de situatii, nu putine sunt cazurile in 
care si aceste incalcari dovedite ale legii sunt folosite tot ca pretext de 
catre agentul constatator, care aplica o sanctiune mai mica, pentru un alt temei 
legal decat cel real, iar pe diferenta – pentru :”ingaduinta” – se urmareste 
tot avantaje necuvenite in favoarea agentului constatator.

Cu siguranta, exista si in randul celor controlati destui cetateni si destule 
societati  care dau dovada de atitudine recalcitranta, de recidiva contraventionala, 
care manifesta dispret fata de lege si de semenii lor, si pentru care 
sanctiunile contraventionale sunt neimpresionabile; sunt cei obisnuiti cu 
contraventia precum „tiganul cu scanteia”.

Insa, dincolo de toate aspectele de mai sus, trebuie retinut in fapt urmatoarele:
-statul cheltuie resurse financiare si umane enorme, de multe ori inutile, pentru 
a aplica si apoi pentru a incasa amenzile contraventionale aplicate;
-contravenientilor li se induce rapid o stare de revolta si de fronda fata 
de statul spoliator, reprezentat in lchii lor de catre organul constatator;
-instantele de judecata  sunt innecate la propriu de valurile de contestatii si 
plangeri contraventionale;
-zeci de hectare de padure sunt decimate anual, pentru a asigura hartia necesara 
tiparirii proceselor verbale contraventionale, a somatiilor si dovezilor de plata, a 
plangerilor contraventionale si a hotararilor judecatoresti de solutionare a lor;
-contestatorii sunt si ei ruinati de: timp;nervi;bani;relatii sociale si incredere fata de 
stat;

Iar singurii care au de castigat, pe langa agentii constatatori spertari, par a fi avocatii!

Plecand de la aceste reflectii de mai sus, s-a nascut si ideea aparitiei unui blog, 
a unui spatiu virtual care sa trateze in totalitate, sub toate aspectele –cauze;
efecte; abuzuri;contestatii etc– institutia „”amenzii contreventionale” in 
Romania, indiferent ca ea este aplicata de:

-politie;

-politie locala;

-politie rutiera;

-jandarmerie;

-pompieri;

-OPC;

                 -ANAF;

-vama;

-IGSU;

-politie de frontiera;

-inspectoratul de stat in constructii;

-alte institutii si organisme de control;

Si astfel s-a nascut blogul intitulat „ANULEAZA  AMENDA”, la urmatoarele 
adresa de net: http://anuleazaamenda.blogspot.ro/, ce-si propune sa 
devina in urmatoarele luni si ani SPATIUL VIRTUAL ROMANESC NO.1, 
dedicat AMENZILOR de toate tipurile.

Ne puteti accesa non-stop: http://anuleazaamenda.blogspot.ro/ si astfel 
permanent veti gasi nenumarate instrument, ponturi si sfaturi juridice, in lupta cu 
sistemul contraventional abuziv.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

BLOGURI SUPERINTERESANTE

http://scoalaesoterica.blogspot.ro/

http://premonitoriu.blogspot.ro/

http://crimecriminalicelebri.blogspot.ro/

http://telefonascultat.blogspot.ro/

http://wikileakstopsecret.blogspot.com/

CUM sa faci o CONTESTATIE si sa CASTIGI in instanta impotriva Politiei Rutiere

Posted by Alin Barna

CAZUL  MEU

Dar nu e asa usor pe cat credeti…desi am sunat la Judecatoria Sebes si mi-au confirmat ca intr-adevar solutia dispusa in dosar este in favoarea mea, eu nu am primit niciun document in acest sens pentru ca “Statul nu are bani sa trimita scrisori la toata lumea!”…

Asa ca va invat ce trebuie sa faceti, procedand exact cum am facut eu: platiti la ghiseul Primariei 5 lei taxa de timbru judiciar si apoi trimiteti Judecatoriei o solicitare scrisa, care sa fie insotita de chitanta si (ATENTIE!) de un plic timbrat autoadresat. Asta ca sa va fie transmisa prin posta o copie a sentintei.

Altfel, amenda nu se scade din inregistrarile fiscului…

Si, ca ultim pont, daca aveti amenzi contestate in instanta obisnuiti-va ca din cand in cand sa verificati pe internet stadiul actiunii judiciare. Pentru ca nimeni nu se va deranja sa va anunte decizia finala. C-asa-i la noi…

Daca tot se scumpeste titeiul, m-am gandit sa va dau exemplul meu practic de economisire a banilor pe care deseori Politia Rutiera doreste (nu intotdeauna corect) sa ii obtina de la soferi.

Eu am constatat din nou ca a functionat. Desi uitasem de aceasta amenda si deja o platisem ulterior, fiind plecat din tara, mi-am amintit de contestatie si m-am hotarat sa caut solutia pe internet (www.portal.just.ro)

Atentie, se poate aplica doar in cazurile in care sunteti surprins de aparatul radar si viteza este comunicata prin statie agentului care va opreste si va intocmeste procesul verbal.

Nu ma intind cu vorba ci prefer sa va explic pasii:

1. Am fost oprit prin 2010, in drum spre Bucuresti, la Vintu de Jos, de un agent foarte malitios care m-a anuntat ca am luat teapa si ca am fost surprins de radar pe o portiune cu restrictie de viteza. Constient fiind ca nu ma grabeam, i-am replicat ca m-as mira sa fie asa si ca vreau sa fac o mentiune pe procesul-verbal. 

Cu toata sila pe care i-a provocat-o cererea mea, a acceptat sa scrie (cu stersaturi si mazgalituri) mentiunea: Mentionez ca agentul constatator nu este una si aceeasi persoana cu cel care a aplicat sanctiunea. 

Stiam stratagema asta de cand functia detinuta intr-o companie de transporturi ma obligase sa-mi invat  subalternii tot felul de metode de “colaborare” cu cei de la rutiera. 

Pentru ca procesul-verbal tip contine in capul textului sintagma “agentul constatator” fiind urmat intotdeauna de numele celui care completeaza documentul. Desi acesta nu e cel care a constatat contraventia si a transmis prin statie datele culese de aparatul radar!

2. In prima zi lucratoare imediat urmatoare am ticluit aceasta  Contestatie si am transmis-o prin posta Judecatoriei in circumscriptia careia fusesem amendat.

3. Fiind solicitat sa ma prezint la proces si neavand aceasta posibilitate, le-am raspuns prin aceasta Intampinare.

4. Instanta de judecata a analizat contestatia mea, le-a mai solicitat rutierilor cateva dovezi suplimentare dintre cele mentionate de mine in document, iar mai apoi mi-a dat dreptate admitand plangerea contraventionala depusa de mine impotriva procesului-verbal prin care fusesem amendat cu suma de 240 lei!!!

sursa:

http://alinbarna.wordpress.com/2013/12/12/cum-sa-faci-o-contestatie-si-sa-castigi-in-instanta-impotriva-politiei-rutiere-cazul-meu/

Atentie SOFERI!!! Politia patrulare nu poate pune amenzi soferilor

Daca va prinde politia patrulare la depasire de viteza, intrebati-i cine are dreptul sa intocmeasca procesul verbal conform codului contravențional- politia rutiera- care nu exista.

Totusi, daca va face proces verbal, contestati-l in judecata, si ziceti ca nu e de competenta politiei patrulare sa puna amenzi, ci a politiei rutiere, conform codului contraventional, iar politia rutiera nu mai exista in Moldova. Pana nu modifica Codul Contraventional, instanta vă va da castig de cauza.

Aici gasiti o decizie in acest sens a judecatoriei Telenesti : Dosar-50-4-636-10042013-10

………………………………………………………………

Dos. nr.50-4-636-10042013

5-41/2013

H O T Ă R Î R E

14 mai 2013 or.Teleneşti, Judecătoria Teleneşti

Instanţa compusă din: Preşedinte de şedinţă, Judecătorul Gh.Ursan; Grefier Liliana Balmut
Cu participarea: Avocatului Gheorghe Golubat

Judecînd în şedinţă publică contestatia lui Rosca Vladislav Constantin născut la 30 noiembrie 1976, locuitorul mun. Chisinăului str. Onisifor Ghibu, 7/1, ap. 40 împotriva deciziei agentului constator din 18 martie 2013 prin care a fost recunoscut vinovat pentru comiterea contraventiei prevăzută de art. 236 alin.(2) Cod contraventional, fiindu-i stabilită o pedepsă sub formă de amendă în mărime de 30 unitătii conventionale si 4 puncte de penalizare, asupra materialelor administrate judecata

C O N S T A T Ă

Agentul constator a retinut în sarcina contravinientului Rosca Vladislav Constantin faptul, că la data de 18 martie 2013 pe la ora 11:45 în s. Brînzenii Raionul Telenesti care este situat pe traseul Chişinău-Soroca deplasîndu-se cu automobilul a depăşit viteza, fiind înregistrată o deplasare de 85 km/oră, încălcînd astfel Regulamentul Circulaţiei Rutiere.

Nefiind în acord cu decizia agentului constatator, Rosca Vladislav Constantin a depus contestatie asupra procesului verbal, exprimîndu-si dezacorduul cu decizia pronuntată în privinta dumnealui pe care o consideră ilegală, deoarece la întocmirea procesului-verbal cu privire la contraventie agentul constatator nu s-a bazat pe careva probe pertinente, concludente si utile administrate în conformitate cu CC alR. Moldova si anume agentul constatator a utilizat mijlocul tehnic de constatatre ”Iscra 1VII971D” în lipsa procedurii de măsurare legală, ce trebuie să fie înregistrată în Sistemul National de Metrologie. Astfel, probele obtinute cu acest mijloc de constatare nu au o careva credibilitate, fiind ilegale de drept si contrar cerintelor normelor legale, deoarece în lipsa unei procedurii de măsurare legală, nu se poate constata marja de eroare si mai mult mijlocul de transport unde era instalat mijlocul tehnic special de constatatre se afla în mers. Agentul constator l-a sanctionat fără a-i fi dovedită vinovătia sa si în baza unor date vădit eronate.

La şedinţa instanţei de judecată Rosca Vladislav Constantin fiind asistat de avocatul Gheorghe Golubal a sustinut contestatia, a declarat că la data de 18 martie 2013 pe la ora 11.45, aflîndu-se la volanul automobilului de model ”Subaru Forester” cu numărul de înmatriculare K VR 555, se deplasa regulamentar din or.Floresti către or. Chisinău, iar în localitatea Brînzenii Noi Raionul Telenesti a fost stopat de colaboratorul politiei rutiere pentru faptul, că chipurile ar fi depăsit viteza de deplasare. Nu este de acord cu procesul-verbal cu privire la contraventie întocmit în privinta sa, deoarece la 18 martie 2013 politia rutiera era lichidată si din 05 martie 2013 activează serviciu de patrulare si agentul constator în persoana domnului Cociug Artur nu avea împuternicirea de a întocmi procese-verbale cu privire la contraventie de acest gen. La fel a mentionat, că cu domnul Artur Cociug este în relatii de ostilitate, deoarece cu acest colaborator anterior a mai avut careva neclarităti si la solicitarea dumnealui de a prezenta fisa de post si fisei de patrulare a fost refuzat categoric. De asemenea, procesul-verbal cu privire la contraventie a fost întocmit în lipsa procedurii de măsurare legală ceia ce contravine art. 10, 13 al Legii metrologiei. Solicită petitionarul încetarea procesului-verbal cu privire la contraventie întocmit si a deciziei de sanctionare a sa.

Avocatul Gheorghe Golubat a sustinut contestatia, deoarece agentul constator nu era în drept să întocmească procesul-verbal cu privire la contraventie, deoarece la acel moment nu era în exercitiul functiei. Procesul-verbal cu privire la contraventie nu are careva probe legale ce ar demonstra vinovatia lui Rosca Vladislav. Imaginile anexate la material nu corespund cerintelor legale. Solicită anularea procesului-verbal cu privire la contraventie întocmit în privinta lui Rosca Vladislav Constantin.

Agentul constatator Artur Cociug în şedinţă de judecată fiind citat în modul stabilit de lege nu s-a prezentat, iar motivele neprezentării nefiind cunoscute de instanţa de judecată.

În împrejurările descrise, instanţa constatînd că agentul constatator a fost citat legal, a dedus examinarea cauzei contraventionale în lipsa lui.

Verificînd argumentele invocate de Rosca V. Ctin, instanţa de judecată vine la concluzia admiterii contestatiei ca fiind întemeiată , din următoarele motive.

În conformitate cu prevederile art.395 alin.1 pct.2 Cod Contravenţional, instanţa de judecată judecă contestaţiile împotriva hotărîrilor autorităţilor competente să soluţioneze cauzele contravenţionale, procurorului.

Conform art.448 Cod Contravenţional , în decursul a 15 zile de la data aducerii la cunoştinţă a faptului încheierii procesului-verbal cu privire la contravenţie, contravenientul, victima sau reprezentantul acestora, procurorul sînt în drept să-l contesteze în instanţa de judecată în a cărei rază teritorială activează autoritatea din care face parte agentul constatator.

Contestaţia împotriva procesului-verbal cu privire la contravenţie se depune la autoritatea din care face parte agentul constatator. În cel mult 3 zile de la data depunerii contestaţiei, agentul constatator expediază în instanţă contestaţia şi dosarul cauzei contravenţionale.

Agentul constatator a stabilit în mod incorect starea de fapt si vinovătia contravinientului, şi în lipsă deplină de probe administrate, neanalizate si injust apreciate a emis o decizie neîntemeiată de sancţionare a lui Rosca Vladislav Constantin în baza art. 236 alin.(2) Cod contraventional.

Art.236 alin.(2) Cod contraventional prevede sanctiune contraventională pentru depăsirea vitezei de circulatie stabilită pe sectorul respectiv de drum de la 20 la 40 km/h. Or după cum s-a stabilit în sedinta de judecată nu sunt careva probe care să demonstreze vinovatia lui Rosca Vladislav Constantin. Instanta de judecată nu poate lua în calcul fotografiile anexate la materialul nr. MAI 01 977127, deoarece conform tabelului fotografic prima viteza de 85 Km/h este înregistrată la ora 11:49:29, iar a doua viteză de 0 km/h este înregistrată la ora 11:49:32, ceia ce pune la îndoială că în intervalul de vreme de 3 secunde conducătorul auto ar fi stopat definitiv mijlocul de transport, care se deplasa cu viteza de 85 k/h.

La fel, instanta de judecată ia în calcul că, măsurarea vitezei s-a efectuat cu mijlocul tehnic special de constatare ”Iscra 1VII971D” în lipsa procedurii de măsurare legală care a fost aprobată abia la 10 aprilie 2013 prin ordinul nr. 54, emis de Ministerul Economie, iar procesul contraventional a fost întocmit înainte de 10 aprilie 2013 si anume la 18 martie 2013, ceea ce nu se poate constata fapta contraventională.

De asemenea instantă de judecată retine că conform art. 11 alin. (1) al Legii nr. 320 din 27.12.2012 cu privire la activitatea politiei si statutul politistului, publicată la 01.03.2013 în Monitorul Oficial Nr. 42, cu data intrarii in vigoare din 05.03.2013, politia este constituită din politia pentru combaterea criminalitătii, politia ordine publică, ceia ce denotă faptul că politia rutieră nu există.

Articolul 400 alin. (1) Cod Contraventional al Republicii Moldova stipulează compententa organelor afacerilor interne la examinarea cauzelor contraventionale prăvăzute la un sir de articole inclusiv si a art. 236 alin. (2) CC, dar alin. (2) al aceluias articol 400 CC mentionează, că ”Sînt în drept să examineze cauze contraventionale si să aplice sanctiuni în limitele competentei seful de directie si adjunctii lui, comisarul de politie si adjunctii lui, sefii sectiilor de politie, sefii sectoarelor de politie, sefii posturilor de politie, ofiterii operativ superiori de sector si ofiterii de sector ai politiei, precum si sefii posturilor liniare de politie, iar pe cauzele privind încălcarea regimului din transporturi si a regulilor de circulatie rutieră – si functionarii politiei rutiere. Or după cum s-a stabilit în sedinta de judecată procesul-verbal cu privire la contraventie cu numărul MAI01  977127 din 18 martie 2013 nu este întocmit de către o persoana competentă.

O hotărîre de condamnare a lui Rosca Vladislav Constantin, poate fi adoptată numai în condiţia în care, în urma cercetării judecătoreşti, vinovăţia lui de săvîrşirea contravenţei ar fi fost confirmată prin ansamblul de probe cercetate de instanţa de judecată.

Prin justificarea probelor expuse, instanţa de judecată a tras concluzia că în acţiunile lu Rosca Vladislav Constantin lipseşte faptul contravenţie prevăzută de art.236 alin.(2) Cod Contravenţional.

Prin urmare, conducîndu-se de art. 441 alin.(1) lit. a) Cod Contravenţional, instanţa de judecată ajunge la concluzia,de a înceta procesul contravenţional şi respectiv anularea Procesului-verbal nr. MAI 01 977127 din 18 martie 2013 întocmit împotriva lui Rosca Vladislav Constantin şi a decizia agentului constatator al IP Teleneşti din 18 martie 2013 prin care Rosca Vladislav Constantin a fost supus sancţiunii contraventionale în baza art.236 alin.(2) Cod Contravenţional al Republicii Moldova sub formă de amendă în mărime de 30 unităţii convenţionale si 4 puncte de penalizare.

Pentru aceste motive şi în baza; art. 441 alin.(1) lit. a) , 462 al.(5) lit.a) Cod Contraventional, judecata

H O T Ă R Ă Ş T E

        Contestatia lui Rosca Vladislav Constantin depusă împotriva deciziei agentului constatator IP Telenesti din 18 martie 2013 în privinta dumnealui se admite ca întemeiată.

        Procesul verbal nr. MAI 01 977127 din 18 martie 2013 întocmit în privinţa lui Rosca Vladislav Constantin se anulează ca fiind ilegal.

      Decizia agentului constatator al IP Teleneşti din 18 martie 2013 prin care lui Rosca Vladislav Constantin a fost supus sancţiunii contraventionale art.236 alin.(2) Cod Contravenţional al Republicii Moldova sub formă de amendă în mărime de 30 unităţii convenţionale ceea ce constituie 600 lei si 4 puncte de penalizare se anulează ca fiind ilegală.

     Procesul contravenţional în privinţa lui Rosca Vladislav Constantin în comiterea contravenţiei prevăzute de art. 236 alin.(2) Cod Contravenţional se încetează din motivul lipsei faptei contravenţionale în acţiunile acestuia.

   Hotărîrea poate fi atacată cu recurs la Curtea de Apel Bălţi în decurs de 15 zile prin intermediul judecătoriei Telenesti.

                                                                                               Preşedinte de şedinţă. Judecător Gh.Ursan

SURSA:

http://www.curaj.net/?p=87781

GHID PRACTIC PENTRU CONTESTAREA AMENZILOR RUTIERE

Fie că au fost prinşi făcând abateri grave de la Legea Circulaţiei Rutiere, punând în pericol viaţa participanţilor la trafic, fie că au neglijat aspecte ce reprezentau  un risc mai mic de accident, mulţi şoferi au întâmpinat problema amenzilor de circulaţie.

Fie că au fost prinşi făcând abateri grave de la Legea Circulaţiei Rutiere, punând în pericol viaţa participanţilor la trafic, fie că au neglijat aspecte ce reprezentau  un risc mai mic de accident, mulţi şoferi au întâmpinat problema amenzilor de circulaţie.

CE ACTE TREBUIESC PREZENTATE LA CONTROL POLIŢISTULUI DE LA CIRCULAŢIE?

1. actul de identitate (BI sau CI)

2. permisul de conducere

3. atestatul profesional (dacă e cazul)

4. talonul maşinii pe care o conduceţi

5. asigurarea (RCA) maşinii

Lipsa unui act sau prezentarea lui în fotocopie reprezintă o contravenţie şi se poate sancţiona cu avertisment sau cu amendă de la 500.000 lei la 700.000 lei.

Dacă nu aveţi actele la dumneavoastră poliţistul poate să vă verifice folosind staţia radio pe care o are în dotare.

CE TREBUIE SĂ CONŢINĂ PROCESUL-VERBAL DE CONTRAVENŢIE

Procesul-verbal trebuie să cuprindă în mod obligatoriu următoarele:

- data şi locul unde este încheiat;

- numele, prenumele, calitatea şi instituţia din care face parte agentul de poliţie;

- datele personale ale contravenientului din actul de identitate;

- codul numeric personal al contravenientului;

- ocupaţia;

- locul de muncă;

- descrierea faptei contravenţionale;

- indicarea datei, orei şi locului în care a fost săvârşită contravenţia;

- arătarea tuturor împrejurărilor ce pot servi la aprecierea gravitaţii faptei şi la evaluarea eventualelor pagube pricinuite;

- indicarea actului normativ prin care se stabileşte şi se sancţionează contravenţia;

- posibilitatea achitării în termen de 48 de ore a jumătate din minimul amenzii;

- termenul de exercitare a căii de atac şi organul la care se depune plângerea împotriva procesului verbal;

- în caz de accident şi numele societăţii de asigurări;

Important! Dacă procesul verbal nu are semnătura contravenientului, poliţistul trebuie să desemneze un martor care să contrasemneze procesul verbal. Un poliţist nu poate să poate fi trecut ca martor.

LEGISLAŢIA  APLICABILĂ

În contestarea amenzilor de circulaţie pot fi invocate cu succes (în funcţie de caz) următoarele texte de lege: OG 2/2001, Codul de procedură Civilă, Codul de procedură Fiscală, OUG 195/2002.

ETAPE/METODE PENTRU CONTESTAREA AMENZII DE CIRCULAŢIE

ATACAREA  PROCESULUI VERBAL

Contestarea unui proces verbal prin care s-au stabilit amenzi rutiere se face la instanţă de judecată.

Atacarea unei amenzi, adică a unui proces verbal se face prin redactarea unei plângeri.

Pentru a realiza contestarea unui proces verbal  nu este nevoie de prezenţa dumneavoastră, puteţi să trimiteţi prin poştă plângerea. 

Plângerea se adresează judecătoriei în a cărei rază teritorială a fost săvârşită fapta se depune la sediul poliţiei în a cărei raza teritorială lucrează poliţistul care v-a amendat.

CE TREBUIE SĂ CONŢINĂ PLÂNGEREA?

Plângerea dumneavoastră trebuie să cuprindă descrierea faptelor şi referiri la textele de lege care va ajuta la anularea procesului-verbal de contravenţie.

CE TREBUIE SĂ CONŢINĂ DOSARUL PLÂNGERII?

Dosarul plângerii conţine 2 exemplare din următoarele acte:

- copie act de identitate

- copie proces-verbal de contravenţie

- plângerea împotriva procesului-verbal de constatare a contravenţiei

- memoriu împotriva poliţistului, dacă este cazul.

Cu acest dosar vă veţi deplasa la Serviciul Poliţie Rutieră de pe lângă Inspectoratul Judeţean de Poliţie, unde îl veţi depune.  Atenţie! Trebuie să primiţi o dovadă a faptului că aţi depus acest dosar.

Termenul de depunere a plângerii împotriva procesului-verbal de contravenţie este de 15 zile de la data la care aţi luat cunoştinţă de conţinutul procesului-verbal de contravenţie, adică de când aţi semnat procesul-verbal de contravenţie sau de când a ajuns prin poştă acasă la dumneavoastră.

Dosarul dvs. împreună cu plângerea, va fi înaintat la judecătorie de către Serviciul Poliţiei Rutiere. Plângerea suspendă executarea, aşadar atâta vreme cât se judecă cazul dvs nu există nici un titlu care să vă oblige să achitaţi amendă.

La finalizarea procesului, după obţinerea anulării provesului-verbal de contravenţie, vă deplasaţi la Administraţia Finanţelor Publice cu hotărârea dată de instanţa şi faceţi dovada pentru anularea amenzii.

CONCLUZII

Zeci de mii de români s-au confruntat anul acesta cu amenzi de circulaţie a căror sume uneori depăşea chiar venitul lunar al contravenientului. Fie datorită legii incorecte ce reglementa acordarea amenzilor pentru rovinietă, fie datorită radarelor amplasate pe drumurile naţionale, mulţi români s-au simţit nedreptăţiţi şi au  ales să se lupte pentru drepturile lor decât să plătească sume exorbitante la bugetul de stat.

Este nedrept ca şoferii, o categorie de populaţia oricum sărăcita de plata taxei auto de poluare, să fie nevoită să suporte sumele mari, reprezentate de amenzile de circulaţie, care deseori sunt acordate abuziv. Aşadar încurajăm apelarea la justiţie întrucât efortul depus pentru o astfel de acţiune este mic comparative cu cel de plată al amenzilor.

SURSA:

http://www.rfi.ro/articol/stiri/diverse/ghid-practic-contestarea-amenzilor-rutiere

CÂTE CEVA DESPRE AMENZILE RUTIERE, CONTESTAREA PROCESULUI VERBAL ŞI CUM TREBUIE SĂ SE COMPORTE AGENTUL

Sancţionaţi în folos propriu superficialitatea, comoditatea sau ignoranţa agenţilor de Poliţie Rutieră care vă dau amenzi în trafic. Greşelile poliţiştilor pot fi speculate de şoferi. Procesul verbal de contravenţie poate fi contestat destul de uşor, dacă poliţiştii nu procedează "ca la carte". În 15 zile vă puteţi adresa instanţei de judecată. Pe parcursul judecării, sancţiunile se suspendă.

Amenda de circulaţie este cea mai întâlnită sancţiune pe care o primeşte o persoană. Motivele sunt multe, pornind de la depăşirea vitezei regulamentare, nepurtarea centurii de siguranţă sau consumul de băuturi alcoolice. Numai că, pe lângă conducătorii auto care calcă pe bec, există şi poliţişti, care din neatenţie, grabă sau poate rea-voinţă, greşesc faţă de participanţii la trafic. Toţi cei care se simt nedreptăţiţi de agenţii rutieri se pot adresa instanţei de judecată pentru anularea amenzii. Demersul nostru, realizat cu ajutorul unor jurişti cu experienţă, nu vine să îngreuneze munca poliţiştilor, ci doar să-i determine şi pe ei să respecte „litera legii", lucru pe care-l cer şi şoferilor cu fiecare ocazie.

În acest moment există şapte metode legale prin care puteţi scăpa de amenda dată de cei de la Poliţia Rutieră. Posibilităţi apărute din cauza faptului că unii poliţişti nu fac totul "ca la carte" pentru ca amenda să nu poată fi anulată, bazându-se adesea şi pe ignoranţa conducătorilor auto.

Cei care vor să conteste amenzile trebuie să ştie că măsurătorile cu radare nu pot fi folosite ca probe în instanţă dacă fotografiile au fost făcute pe timp de ceaţă şi, ca urmare, culoarea maşinii, numărul de înmatriculare sau şoferul acesteia nu pot fi determinate absolut fără dubiu. Aceeaşi regulă se aplică şi dacă aparatul este unul de tip staţionar şi înregistrarea este făcută în mişcare, neregulă care se întâmplă frecvent, sau dacă în momentul înregistrării există simultan mai multe maşini, iar autoturismul vizat nu poate fi clar evidenţiat în fotografia-probă: număr, culoare, şofer.

În plus, pe fotografie trebuie să apară obligatoriu data şi ora la care a fost efectuată măsurătoarea, valoarea vitezei, sensul în care s-a deplasat maşina şi faptul că a fost efectuată anterior auto-testarea radarului. Funcţia de autotestare se face automat la fiecare pornire a aparatului. În timpul testării, în colţul din stânga jos a înregistrării video sau foto apare litera "T". Fotografiile marcate astfel nu pot fi folosite de Poliţie ca probe în instanţă, pentru că aparatul nu era reglat în momentul folosirii.

De asemenea, aparatele radar de tip staţionar nu pot fi amplasate în apropierea surselor puternice de radiaţii electromagnetice, respectiv stâlp de radio, televiziune, telefonie mobilă sau reţea de înaltă tensiune. Conducătorii auto opriţi în trafic nu pot solicita fotografia - probă, dar au acces la alte documente. Echipajul de Poliţie care efectuează controale cu radare trebuie să aibă în permanenţă asupra lui certificatul de omologare al radarului, buletinul de verificare metrologică şi autorizaţia de operator radar, pentru agentul care întocmeşte procesul verbal. Lipsa oricăruia din aceste documente poate fi trecută în procesul verbal la rubrica „alte menţiuni" şi atrage nulitatea amenzii, dacă este contestată în instanţă.

Contestarea procesului verbal

Pentru sesizarea instanţei nu este nevoie de prezenţa dumneavoastră, puteţi să trimiteţi plângerea prin poştă, cu confirmare de primire. Plângerea se depune la sediul Poliţiei Rutiere unde lucrează poliţistul care v-a amendat şi se adresează Judecătoriei pe raza căreia a fost săvârşită fapta. Termenul de atacare a amenzii este de 15 zile de la data la care aţi luat cunoştinţă de conţinutul procesului verbal. Dosarul prin care contestaţi amenda trebuie să conţină copia după actul de identitate şi după amendă, plângerea împotriva procesului verbal şi un memoriu împotriva poliţistului, dacă este cazul. Toate documentele trebuie prezentate în câte două exemplare.

Principalele motive de anulare a proceselor verbale sunt: neprezentarea probei radar în instanţă; poliţistul nu menţionează distanţa de indicatorul care interzice oprirea / staţionarea şi nu menţionează numărul casei în faţa căreia a fost oprită maşina; nemenţionarea motivelor care au dus la întocmirea unui proces verbal sau care nu conţin datele cerute de lege; nu sunt menţionate obiecţiunile contravenientului; lipsa semnăturii agentului constatator; lipsa menţiunilor cu privire la numele şi funcţia agentului constatator; stabilirea amenzii în sumă totală, fără să se indice sancţiunea aplicată pentru fiecare din contravenţiile stabilite.

Multe dintre contestaţiile făcute împotriva proceselor verbale de contravenţie vin ca urmare a faptului că măsura principală a amenzii este însoţită de cea complementară, de suspendare a permisului, puncte de penalizare sau reţinerea certificatului de înmatriculare. Contestaţiile amână punerea în aplicare a sancţiunilor complementare, chiar dacă în multe cazuri conducătorii auto nu au motive sau probe în acest sens.

Cum trebuie să se comporte agentul

Aplicarea sancţiunilor contravenţionale se face numai de către "agenţii constatatori". În cazul amenzilor rutiere, poliţistul care v-a oprit în trafic are, pe lângă drepturi, şi o serie de obligaţii.

Astfel, în momentul în care sunteţi tras "pe dreapta", agentul de la Rutier trebuie să vină în dreptul portierei şoferului, să salute, să se prezinte şi să ceară pe un ton politicos documentele (actul de identitate, permisul de conducere, atestatul profesional - talonul maşinii şi asigurarea RCA). Toate actele trebuie prezentate în original. Lipsa unuia se sancţionează cu avertisment sau amendă. În cazul în care nu aveţi actele la dumneavoastră, agentul poate face verificarea prin staţie în baza de date. Poliţistul trebuie să-i comunice şoferului motivul opririi şi abaterea comisă, precum şi faptul că trebuie să rămână în maşină până la completarea actelor de constatare.

La finalul controlului, agentul trebuie să returneze toate documentele, în cazul în care nu a reţinut vreunul. Pentru a fi valabil, pe procesul verbal trebuie obligatoriu înscrise data şi locul unde este încheiat, numele, prenumele, calitatea şi instituţia din care face parte agentul constatator, datele dumneavoastră personale din actul de identitate, codul numeric personal al dumneavoastră, ocupaţia şi locul de munca, precum şi descrierea faptei pentru care aţi fost oprit, prin indicarea datei, orei şi locului şi descrierea împrejurărilor ce pot servi la aprecierea gravităţii faptei şi la evaluarea eventualelor pagube pricinuite. Un proces verbal nu poate fi completat de altă persoană decât de "agentul constatator". Nu pot fi aşadar date amenzi radar folosind date transmise prin staţie, uneori la kilometri distanţă, poliţistului care v-a oprit. În acest caz, contestarea sancţiunii are şanse maxime de reuşită.

Dacă procesul verbal nu poartă semnătura dumneavoastră, poliţistul trebuie să aleagă un martor care să contrasemneze. Dacă nu semnaţi procesul verbal sau nu eraţi de faţă când s-a întocmit, se va considera că aţi luat cunoştinţă de acesta când aţi primit prin Poştă scrisoarea cu amendă, iar termenul de atacare în justiţie curge din ziua imediat următoare.

Statisticile arată că aproximativ un sfert dintre şoferii care au atacat procesele verbale ale Poliţiei Rutiere au avut de câştigat. Juriştii spun însă că mulţi contestatari, care au făcut plângerea imediat după sancţiune, sub imperiul nervilor, nu se mai prezintă ulterior la termene şi pierd procesul. Chiar şi aşa, aceasta înseamnă că şansele de reuşită în instanţă sunt destul de mari, iar mulţi agenţi de poliţie fac greşeli în completarea proceselor verbale sau greşeli de altă natură, sancţionabile de către contravenienţi.

Sursa:

http://www.informatiiauto.ro/cate-ceva-despre-amenzile-rutiere-contestarea-procesului-verbal-si-cum-trebuie-sa-se-comporte-agentul-uid72.html